はじめまして、KJです。
今回は中央線グリーン車に乗ってみたので記事にしていくよ。
総武線快速のグリーン車と乗り比べてみたので、中央線のグリーン車と今までのグリーン車ではどんな違いがあるのか見てみよう。
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中央線グリーン車乗るの遅くね?
そうなんです。
中央線グリーン車のサービス開始が始まったのは2024年10月13日。
今記事出したのが2か月後。
遅すぎる。
だって、なかなかグリーン車付きの車両に出会えないんだもん(´・ω・`)
あと、出会えても人が多すぎるんですもん(´・ω・`)
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JR東日本太っ腹だね
2025年春まで「グリーン車お試し期間」として、グリーン車料金を支払わずに乗れる、普通車扱いになっている。
沿線の利用者や鉄道ファンの方が大きな話題になっていました。
自分は会社に行くとき中央線を使うんですけど、11月下旬までなかなかグリーン車に出会えず、最近になって多く見かけるようになったのでそろそろ乗ってみたいなと思いました。
グリーン車料金払わずに乗れるなんてかなり魅力的だね。JR東日本チョー太っ腹だね。
まずは総武線快速のグリーン車に乗ってみる

E235系って車両に乗るよ。


Suicaマークをスマホでタッチすると・・・

ランプが赤くなるよ!!
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一番後ろの席に座ったのでリクライニングを後ろまで倒して、足をのばして超快適
船橋駅から中央線の始発駅である東京駅に向かいます。
船橋から東京まで約30分、寝ます( ˘ω˘)スヤァ

東京駅に着いた。
あまりの快適さに寝てしまった。
深く寝すぎて隣の人に起こされた。
めちゃくちゃ恥ずかしかった。
中央線のホームに向かうよ。

東京駅あまり行かないので結構迷うな。
中央線グリーン車に乗る

中央線東京駅に着きました。
総武快速線の東京駅と中央線の東京駅は距離がそこそこ離れていたので歩くのが大変でした。
グリーン車停車位置に待っていると・・・

おおっ!
グリーン車付きの電車が来ました。
中央線のグリーン車はドアが両開きになっていて、中央線の混雑に対応しやすくなっています。
それでは乗りましょうか。

今回はグリーン車の後ろのほうに乗りました。
一番後ろの席に座ったので、リクライニングを後ろに倒して快適に乗り過ごします。
最近できた車両だけあって車内はかなりきれいですね。
座席は普通の座席よりかはやわらかいけど、流石に京急ほどではないですね( ´∀` )

画面がでかくなってますね。すごく見やすいね。

阿佐ヶ谷に降りました。
船橋から阿佐ヶ谷までかなり快適な乗車でした。
いかがでしたでしょうか?
初めての記事でしたので適当な記事ですが、今後も緩く浅く雑記ブログらしくやっていくよ!!
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おまけ

阿佐ヶ谷駅の近くにとんかつ屋さんがあって、昼ご飯にとんかつを食べにいったよ。
とても美味しかった